Enunciado
No Brasil, há uma predominância do modal rodoviário na matriz de transportes, tanto no transporte de cargas como no de passageiros. No contexto de transporte de carga, há diferentes tipos de estratégias para coleta e distribuição de materiais. Há um tipo de operação que se refere à transferência da carga de veículos maiores para menores, cuja mercadoria recebida e a ser distribuída em seguida já possui destino conhecido, sem a necessidade de armazenamento nem a de utilização de instalações físicas próprias. A descrição acima corresponde à operação de
Alternativas
- A)
unitização
- B)
multimodalidade
- C)
milk-run
- D)
transit-point
- E)
entrega porta a porta
Gabarito e comentário
Resposta correta: D
Olá, futuros servidores! Vamos desvendar essa questão de logística de forma didática. **1. Por que a alternativa D está correta?** A descrição da questão encaixa-se perfeitamente no conceito de **Transit-Point**. Essa operação, também conhecida como "cross-docking", envolve a transferência rápida de mercadorias de veículos maiores para menores, com destino já definido, minimizando ou eliminando a necessidade de armazenamento. É um ponto de transbordo ágil, otimizando o fluxo e reduzindo custos. **2. Por que as demais estão erradas?** * **a) Unitização:** Refere-se à formação de unidades de carga maiores (paletes, contêineres) para facilitar o manuseio, não à transferência entre veículos de tamanhos diferentes. * **b) Multimodalidade:** É a utilização de dois ou mais modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aquaviário, etc.) para uma mesma carga, sem necessariamente envolver a transferência descrita. * **c) Milk-run:** É uma rota de coleta e entrega circular, onde um veículo visita múltiplos fornecedores ou clientes em uma única viagem, otimizando o transporte. * **e) Entrega porta a porta:** É um serviço de entrega direta do remetente ao destinatário, sem especificar a estratégia de transbordo ou o tipo de veículo. Dominar esses conceitos é importante para a sua aprovação! Bons estudos!